Wyszukiwanie

Kontakt:
  • E-mail
  • gg: Status gg 401309
  • tel:   502-545-733
    (Z powodu wady wymowy proszę o cierpliwość)
  • skype: Status Skype bogucm
    (po wcześniejszym uzgodnieniu godz. rozmowy)
  • Strona o mnie
Sposób transportu:
Ze względu na nietypowy rodzaj towaru radziłbym odbiór osobisty. Jeśli jednak kupujący zdecyduje się wyślę dowolną firmą transportową wskazaną przez kupującego. Zastrzegam sobie jednak, że nie jestem w stanie zabezpieczyć go do transportu. Koszt transportu pokrywa kupujący.
Formy płatności:
  • Przy odbiorze osobistym płatność w czasie spotkania.
  • Przy wysyłce firmą kurierską proszę o przedpłatę na konto:
Uwagi o cenie:
Zdaję sobie sprawę, że cena którą chciałbym za ten rower dostać nie jest niska. Jest ona jednak o wiele niższa od wolnorynkowej ceny takich nowych produktów. Ponieważ ogromna część prac przy jego konstrukcji wykonana była pod moim okiem i przy moich wskazówkach, wiem ile to kosztowało czasu i pieniędzy. Myślę jednak, że dla osób z podobnymi ograniczeniami do moich będzie to wspaniały zakup i jest wart tej ceny.
Dofinansowany:
Osoby niepełnosprawne mogą liczyć na dofinansowanie w wysokości 80%. Jestem w stanie doradzić jak ubiegać się o takie dofinansowanie.

Foto galeria roweru.

Sprzedawanym przedmiotem jest:

Trójkołowy rower poziomy
Rower głównie dla osób z problemami narządów ruchu, równowagi, porażeniami lub dla osób starszych.

Opis techniczny:
Ponieważ rower ten nie jest produktem seryjnym dane podam w formie opisowej. W razie pytań proszę o kontakt.

Waga: 35kg.
Szerokość: 85cm.
Wysokość z siedliskiem: 112cm bez siedliska 72cm.
Średnia długość: 185cm (długość zależna jest od wzrostu użytkownika i teraz przystosowany jest dla kogoś o wzroście około 173cm).
Tylne koło: 27" nowo kupione z hamulcami V brake, 7mio biegową przerzutką i szosową oponą w bardzo dobrym stanie.
Przednie koła skrętne 21" z bocznymi piastami (mocowanymi z jednaj strony) z hamulcami bąbnowymi, opony do wymiany.
Przednia przerzutka 3biegowa.
Łańcuch dwudzielny z przekładnią pośrednią pod siedliskiem.
Całość nie jest przystosowana do przewozu samochodem osobowym. łatwo zdemontować można siedlisko i przednie koła, reszta wymaga narzędzi.

Ramy roweru i siedliska są stalowe.
Siedlisko o kształcie zbliżonym do leżaka pokryte grubym materiałem tapicerskim. Całość łatwo zdjąć aby dostać się do przekładni pośredniej. Siedlisko sięga wysoko za głowę dzięki czemu można jż oprzeć. Rower jest dość niski dlatego na górną część siedliska założony jest rękaw wykonany z drogowej kamizelki ostrzegawczej. Od tyłu siedliska mocuje się też chorągiewkę ostrzegawczą.
Koła przednie, skrętne, wyposażone w hamulce bębnowe, mocowane są na U-kształtnej części ramy, dzięki czemu podczas wstawania można swobodnie oprzeć nogi o podłoże. Pomocny przy wstawaniu jest też pionowo sterczący uchwyt o który można pewnie się oprzeć. Posiadam dwa takie uchwyty, prawy i lewy, ale ponieważ okazało się, że lewy w zupełności mi wystarczył, prawego nie montowałem i nie malowałem. Oprócz pomocy przy wstawaniu, lewy uchwyt pełni też funkcję mocowania dodatkowego osprzętu: światła przedniego, lusterka, trąbki.
Przednie hamulce są sterowane jedną klamką dzięki rozgałęźnikowi linek stosowanym w BMX'ach.
Kierowanie odbywa się za pomocą dwóch pionowych drążków. Aby skręcić wykonuje się nimi ruchy w prawo lub w lewo. Drążki wyposażone są w klamki hamulców i manetki przerzutek.
Rower jest w dobrym stanie technicznym nie mniej wymaga kilku napraw. Jeździem po dość górzystym terenie bez przedniego hamulca i przedniej przerzutki. Aby naprawić hamulce trzeba zamocować w BMX'owym rozgałężniku linkę, jest tam dość mało miejsca ale jest do zrobienia. Tylny hamulec jest na tyle pewny, że brak przedniego nie obniżać komfortu jazdy. Brak przedniej przerzutki spowodowany jest natomiast zmianą części mocującej kasetę pedałów. Kąt uchwytu przerzutki w stosunku do łańcucha jest zbyt duży, dlatego wymagane jest przespawanie tego fragmentu ramy. Teraz przed sezonem i na bieżąco przez cały okres trzeba też pilnować kątów nachylenia kół przednich.
Jeździłem nim prawie dwa lata i była to wspaniała przygoda. Jestem dość aktywny a mimo to zawsze tradycyjny pionowy trójkołowiec odstraszał mnie. Po pierwszym spacerze rowerem poziomym wsiadłem z ciekawości na pionowy rower kolegi. Skończyło się kilkoma upadkami i konieczną wizytą w warsztacie. Rower poziomy, taki jak ten który właśnie oferuję, pozwala na większą swobodą i szybszą jazdą. Objechałem nim kilka okolicznych miejscowości i myślę, że jego zbudowanie było strzałem w dziesiątkę. Życzę aby kupujący miał tyle samo zabawy co ja.